Característica:

Cilindro de aceite integrado El cilindro de aceite integrado se fija mediante un solo tornillo. Se encuentra comúnmente en M7000, M8000, M9000, M9020 y otros cilindros integrados.

La tapa del cilindro dividido se fija mediante dos tornillos pequeños y grandes. Para evitar fugas de aceite, reemplace los tornillos por separado cuando los reemplace. No retire dos tornillos al mismo tiempo. Se encuentra comúnmente en M615, M675, M785 y otros cilindros divididos.

Seleccione estrictamente la aleación de titanio TC4 de alta calidad y utilice materias primas de aleación de titanio TC4, rechazando el reciclaje de fundición secundaria o materiales inferiores con calidad no garantizada. Son fuertes, livianos y tienen buenas propiedades mecánicas, tenacidad y resistencia a la corrosión.

La superficie de los tornillos de aleación de titanio está coloreada con recubrimiento al vacío PVD, lo que no solo fortalece la dureza de la superficie, sino que también hace que los tornillos sean hermosos y no se desvanezcan fácilmente.

Especificación: 

Nombre: Tornillos de fijación de la tapa del cilindro

Material: aleación de titanio TC4

Aplicable: cilindro de aceite integrado, cilindro de aceite dividido

Especificaciones: integrado 2PCS/box, dividido 4PCS/box.

Características: Material de aleación TC4 cuidadosamente seleccionado, alta resistencia, coloración de recubrimiento PVD, hermoso color, acabado CNC, mano de obra fina, paso de rosca apretado y meticuloso.

El paquete incluye:

Tornillos de fijación de tapa de cilindro integrados*2/

Tornillos de fijación de culata dividida*4

Nota:
1. El color real del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes mostradas en el sitio web debido a muchos factores como el brillo del monitor y el brillo de la luz.
2. Permita una ligera desviación de medición manual en los datos.