Descripción
Price: 31.54 - 11.99
Descripción:
Marca: TOOPRE
Descripción:
Manguera X2
Guante X2
Embudo X1
Conector M4 X2
Conector Magura MT X1
Hebilla de manguera X1
Tope de pistón X3
Bloqueo del embudo X1
Conector pagoda M5 X1
Conector SRAM Guía/NIVEL X1
Comprobar abrazadera x1
Gancho de metal X1
Base de almacenamiento X1
Conector largo M5 X1
Placa de ajuste de espacio de versión extendida x1
Banda de goma X2
Botella de llenado de aceite X1
No.2 hexagonal interior X1
Junta pagoda M6 X1
7-8 m llave de boca X1
Instrucciones X1
Engrasador avanzado X1
5.° hexágono interior X1
Conector corto M6 X1
T10-T15 Estrella Sakamoto X1
Características:
*1. Adopte materias primas de alta calidad con alta resistencia, alta resistencia química, alto alargamiento de fractura, alta resistencia al impacto y larga vida útil.
*2. Los conectores mejorados están hechos de latón, que es más duradero y no se daña fácilmente.
*3. 10 conectores son compatibles con frenos hidráulicos Shimano, SRAM, Magura, Tektr, Hop, etc.
*4. También aplicable para levantar tijas de sillín y horquillas delanteras para purgar aceite.
*5. La botella de aceite y el embudo son dos formas de almacenamiento de aceite que pueden manejar de manera flexible manijas de freno de cualquier estructura. Cuando la botella de aceite está conectada con pinzas, se puede utilizar para recoger el aceite usado.
*3. 10 conectores son compatibles con frenos hidráulicos Shimano, SRAM, Magura, Tektr, Hop, etc.
*4. También aplicable para levantar tijas de sillín y horquillas delanteras para purgar aceite.
*5. La botella de aceite y el embudo son dos formas de almacenamiento de aceite que pueden manejar de manera flexible manijas de freno de cualquier estructura. Cuando la botella de aceite está conectada con pinzas, se puede utilizar para recoger el aceite usado.
Nota:
Tenga en cuenta que la herramienta es adecuada para la mayoría de los frenos de aceite, puede haber una pequeña cantidad de modelos que no sean adecuados, preste atención para saber si es adecuada para su modelo de freno.
