Descripción
Price: 112.69 - 39.44
• Freno de disco hidráulico:El freno de disco hidráulico de tracción de línea ONIRII es un sistema de frenado superior para su bicicleta de carretera o de grava, que garantiza una potencia de frenado segura y eficiente.
• Diseño de tracción de línea:El diseño de tracción de línea de este freno de disco proporciona un frenado suave y controlado, mejorando su experiencia de ciclismo en diversos terrenos.
• Origen chino:Originario de China continental, este componente de freno promete calidad y durabilidad, lo que lo convierte en una opción confiable para el sistema de frenos de su bicicleta.
• Componente de juegos de cables:Equipado con juegos de cables, este freno ofrece una fácil instalación y mantenimiento, lo que garantiza un rendimiento duradero.
• Adecuado para bicicletas de carretera y bicicletas de gravel:Este freno versátil es perfecto tanto para bicicletas de carretera como para bicicletas de grava, y ofrece adaptabilidad y comodidad para todas sus necesidades ciclistas.
• Confiabilidad de la marca:Procedente de la marca de confianza ONIRII, este freno garantiza un excelente rendimiento y fiabilidad, añadiendo valor a tu bicicleta.
Frenos discohidráulicos Wire Pull Oil Pinzas para bicicletas de carretera, bicicletas de gravel
Marca: ONIRII
Modelo:BR-05
Material: aleación de aluminio
Proceso:CNC
Pastilla de freno: Igual que las pastillas de freno Shimano XT.
Pastilla de freno: longitud 32,3 mm ancho 16,4 mm
Color: negro
Superficie: lustroso
Adecuado para:Sólo para bicicleta de carretera y bicicleta de gravel.
Peso del freno: sin soporte 160g, con soporte 176g
Distancia del orificio de montaje: freno delantero 72 mm, freno trasero 34 mm
Aceite de frenos: aceite mineral
El método de tracción del cable del freno se cambia hacia el interior, lo que no solo resuelve el problema de las curvas del cable, sino que también mejora la sensación y la potencia de frenado.
A través de muchas mejoras y pruebas, nuestro BR-05 ha logrado plenamente el efecto de frenado bilateral.
¿Por qué elegir un freno de doble pistón?
El trabajo general de un solo pistón del freno provoca una fácil deformación del rotor, una fricción desigual hacia la izquierda y hacia la derecha y una potencia de frenado limitada
BR-05 Trabajo de doble pistón
El rotor siempre mantiene la posición central, no es fácil de deformar, fricción suave entre los lados izquierdo y derecho, alta fuerza de frenado
Instalación y selección de pastillas de freno.
Nuestras pastillas de freno son las mismas que Shimano XT.
Soporte de freno delantero montaje delantero 160 mm, montaje inverso 140 mm
Tornillo de fijación del cable de freno Chatspin
②Equipo de ajuste de cables
③Tornillo de llenado de aceite
.Com/Equipo recortador de carrera
⑤Tornillo de llenado de aceite
⑥Perno de la pastilla de freno
⑦Hecho por proceso CNC
Método práctico de lubricación
Al adoptar el método de lubricación de adelante hacia atrás, este método de lubricación puede evacuar eficazmente el aire dentro del freno.
Puede realizar el cambio de aceite y el mantenimiento de los frenos usted mismo a través del orificio de llenado de aceite de frenos.
Aplicación de soportes de freno.
Freno delantero: universal de 140 mm y 160 mm
El freno trasero más este soporte es de 160 mm.
Especificaciones de montaje con espacio entre orificios del marco
Efecto de instalación
Prueba de pruebas profesionales.
Nuestros frenos tienen un certificado de prueba TUV, la marca TUV es una marca de certificación de seguridad personalizada para productos componentes por TUV Alemania y es ampliamente aceptada en Alemania y Europa.