Maxxis ASSEGAI 27,5 29X2,5 pulgadas cuesta abajo plegable al vacío a prueba de pinchazos es el neumático de descenso rápido de mayor resistencia de Maxxis

37,88 

Descripción


Price: 37.88

PC 1

AZAGAYA

  • SENDERO | ENDURO | CUESTA ABAJO

El neumático característico de Greg Minnaar, el Maxxis Assegai, proporciona un agarre tenaz y predecible en todo el perfil, sin importar el ángulo de inclinación. El Assegai se puede usar delante y detrás para una sensación de seguridad o como neumático delantero combinado con un neumático trasero que rueda más rápido.

  • Opciones de compuesto dual, 3C MaxxTerra o 3C MaxxGrip

  • Opciones de carcasa de 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) o Downhill (2×60 TPI)

  • Opciones de protección contra pinchazos EXO o EXO+

  • Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior

  • Algunas especificaciones son Tubeless Ready (TR), confírmelo en la siguiente tabla

Categoría: Trail, Enduro, Descenso

Uso recomendado: Todas las condiciones de trail, enduro y descenso.

Instalación recomendada: Frente

TAMAÑO

ETRTO

TPI

TALÓN

PESO (GRAMOS)

COMPUESTO

PSI MÁXIMAS

TECNOLOGÍA

COLOR

BICICLETA ELÉCTRICA

27.5X2.50WT

63-584

60

PLEGABLE

1008

3C MAXXTERRA

50

3C/EXO/TR

NEGRO

E25

27.5X2.50WT

63-584

60

PLEGABLE

1075

DOBLE

50

EXO/TR

NEGRO

E25

27.5X2.60

66-584

60

PLEGABLE

1084

DOBLE

40

EXO/TR

NEGRO

E25

27.5X2.60

66-584

60

PLEGABLE

1093

3C MAXXTERRA

40

3C/EXO/TR

NEGRO

E25

29X2.50WT

63-622

60

PLEGABLE

1082

3C MAXXTERRA

50

3C/EXO/TR

NEGRO

E25

29X2.50WT

63-622

60

PLEGABLE

1153

DOBLE

50

EXO/TR

NEGRO

E25

3C MAXXTERRA

Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña seleccionados. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.

EXO

EXO es un material resistente a cortes y abrasión que se agrega a los flancos de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en gravel, XC y senderos ligeros.

Listo para usar sin cámara.

Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastarse porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo deben usarse en los siguientes tipos de neumáticos: de carretera sin cámara, tubulares y listos para usar sin cámara.
El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.

CAMINO ANCHO

La construcción Wide Trail (WT) optimiza el diseño y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las llantas más anchas y modernas de hoy. Los neumáticos tradicionales están diseñados alrededor de llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de neumático demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento inferior al óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30 a 35 mm, según las preferencias del ciclista.

Maxxis Wide Trail XC Los neumáticos están optimizados para su uso con llantas de 30 mm de ancho interno, pero funcionarán bien en llantas de hasta 25 mm. Maxxis no recomienda llantas con un ancho superior a 30 mm o un ancho inferior a 25 mm.