Freno de disco hidráulico ZTTO MTB de 4 pistones M840 con almohadilla metálica de refrigeración CNC Tech aceite Mineral para bicicleta AM Enduro E4 ZEE M8120

43,22 

Descripción


Price: 7.81 - 43.22

Freno de disco hidráulico ZTTO CNC Tech MTB de 4 pistones M840

Izquierda para la parte delantera/derecha para la parte trasera
Peso: delantero aproximadamente 263 g, trasero aproximadamente 279 g, 542 g/par

El paquete incluye

Freno + Adaptador IS a PM 160 + Aguja Bh59 de repuesto + Tornillos

Si quieres rotores de freno, compra la opción de rotor juntos.

Aceite/aguja de aceite: aceite mineral

Bh59
Compatible con montaje de poste de 51 mm IS y 74 mm.
Palanca izquierda para rueda delantera. Palanca derecha para rueda trasera.

Palanca izquierda para rueda delantera.

Palanca derecha para rueda trasera.

Longitud de la manguera del freno delantero: 800 mm.

Longitud de la manguera del freno trasero: 1450 mm

2022/05 Nueva actualización:

1. Se ajustó el ángulo de la palanca del freno, ahora es más cómodo de sostener.
2. La aguja de aceite del modelo especial en el lado del freno desapareció y fue reemplazada por la BH59 común. Así que no se preocupe por el problema de reemplazar la manguera y el enfriador de aceite todavía está allí 🙂

Dado que las actualizaciones anteriores no cambiaron significativamente la apariencia, no cambiamos la imagen todavía, gracias por su comprensión.

Pastilla de freno de refrigeración disponible

Se puede elegir una versión de pastilla de freno de enfriamiento, la pastilla de freno de enfriamiento fue útil para un uso prolongado del freno, se enfrió más rápido que la versión normal, ahorró la vida útil del freno y mejoró el rendimiento.

Almohadillas totalmente metálicas originales, iguales que las almohadillas XT, MJ-01F/ G01S/ J03A

Las pastillas totalmente metálicas tienen muchos beneficios, mayor fuerza de frenado, mayor resistencia al calor, fuerza de frenado estable independientemente de los días soleados o lluviosos, pero debido a que es más duro, se necesita un período de rodaje antes de que pueda funcionar normalmente. Al principio, la fuerza de frenado es pequeña, lo cual es normal, pero irá aumentando cada vez más. Y un ligero sonido de frenado es normal para las pastillas de metal.

4 pistones metálicos

Mejora la estructura de la pinza de pistones de 4×14 mm, hace que las pastillas de freno estén más equilibradas y crea más fuerza de frenado. El pistón está hecho de aleación de aluminio, es fuerte y tiene una excelente resistencia al calor.

Conector de refrigeración

El control del calor es muy importante para un rendimiento estable. Después de usar pastillas de freno y disipadores de calor totalmente de aluminio, ¡incluso hicimos aletas de enfriamiento para el tubo! Este es un gran invento. ¡Estas aletas enfriarán el aceite directamente!

Ángulo del cable ajustable

El conector de la manguera de la pinza era giratorio, no hay represión como el cable fijo.

Ajuste del punto de contacto de la almohadilla

Es una característica avanzada; es posible que tengas que gastar cientos de dólares para obtenerla en otras marcas. pero lo hicimos a este precio 🙂

Se requiere fuerza en los dedos pequeños, pero gran fuerza de frenado, siéntase relajado en el largo descenso. El rendimiento de los frenos no se ve afectado por los cambios climáticos, sigue siendo estable, no es fácil que se vea afectado por el suelo o la lluvia.

Relación de cilindros ZTTO y linealidad de frenos

La fuerza de frenado requerida es pequeña, en descensos largos, los dedos y los brazos no se cansan fácilmente. El rendimiento de los frenos no se ve afectado por los cambios climáticos, sigue siendo estable, no es fácil que se vea afectado por el suelo o la lluvia.

Instale rápidamente la abrazadera

por lo que no es necesario quitar las empuñaduras y la palanca de cambios antes de instalar el freno.

Palanca izquierda para rueda delantera. Palanca derecha para rueda trasera.

Longitud de la manguera del freno delantero izquierdo: 800 mm.
Longitud de la manguera del freno trasero derecho: 1450 mm
Debido a que hay una parte de la manguera dentro del freno, ±30 mm es normal.

Para montaje en poste de 51 mm IS y 74 mm

Adaptador IS-PM160 incluido en stock.
Rotor: compatible con pinza φ rotor de 140/160/180/203 mm. Calibradores originales aptos para rotor de 160 mm, si desea usarlos para rotor de 180 mm o 203 mm, necesita usar un adaptador de freno (el freno no incluye el adaptador de 180 mm y 203 mm)
(Color de tornillo aleatorio)

Rotor de 160 mm y 180 mm disponible

Paquete de accesorios que incluye

Tornillos de fijación, BH59, adaptador IS a PM
Este paquete es para el comprador que compró el par.
Si compra solo la parte delantera o trasera, solo hay un adaptador delantero o trasero y 4 tornillos, no hay aguja BH59 de repuesto.

6 colores disponibles

NEGRO / ROJO / AZUL / ORO / PÚRPURA / VERDE