Asiento de conversión de freno de disco de bicicleta de montaña

Cortado de una pieza entera de aleación de aluminio de aviación 7075.
Torneado de precisión CNC + diseño de orificio de tornillo excéntrico
T6 endurecido
Tecnología de anodizado avanzada
Verde
Negro

Regalo Tornillos originales

Antiaflojamiento de alta resistencia/resistente a caídas
Compre cualquier asiento de conversión ahora
Se entregarán 2 tornillos originales.

Disco de actualización

Déjate frenar más rápido
Los frenos de disco generales están adaptados directamente a discos de freno de 160 mm de diámetro por defecto
Utilice esta serie de convertidores para combinar discos de 180 mm y 203 mm de diámetro
Aumente la fuerza de frenado aumentando el par del disco.

Información del Producto

Nombre del producto: Convertidor de freno de disco de varias especificaciones.

Marca: VXM

Color: negro clásico, verde

Material: aleación de aluminio de aviación 7075 súper ligera y súper resistente + tratamiento endurecido T6

Proceso: forjado integrado + torneado CNC.

Lugar de origen: Shenzhen (desde materias primas hasta productos terminados, 100% producido por las principales fábricas de Shenzhen)

Accesorios: Bolsa de PE de protección del medio ambiente (1 asiento de conversión)

Observaciones

(1): Tipo de bloqueo recto (PM) = asiento A, tipo de bloqueo lateral (IS) = asiento B

(2): Disco de 180 mm = disco de 7 pulgadas, disco de 203 mm = disco de 8 pulgadas, disco de 160 mm = disco de 6 pulgadas

La calidad de este producto es confiable y la mano de obra es exquisita. Los productos son de alta calidad y han ganado la confianza de todas las principales marcas de fabricantes de vehículos. ¡Bienvenido a la venta al por mayor!

A través de esta serie de asientos reconvertidos podrás adaptar tu vehículo a discos de 180/203MM de diámetro.

Aumente el diámetro del disco para aumentar el par de frenado y hacer que el frenado sea más rápido

Instrucción de compra

Si desea comprar qué tipo de asiento de conversión, confirme el estilo de su horquilla delantera y cuadro.
Tenedor frontal
Asiento de freno de montaje directo (asiento A)
Distancia central del orificio de instalación 75MM

Asiento de freno lateral (asiento B)
Distancia central del orificio de montaje 51MM

tutorial de conocimientos

PM: asiento de freno de montaje directo (comúnmente conocido como asiento A)
La horquilla es la misma que el cuadro.

IS: Asiento de freno de montaje lateral (comúnmente conocido como asiento B)
La horquilla es la misma que el cuadro.

Asiento de conversión de freno de disco de bicicleta de montaña
Aleación de aluminio de alta resistencia
corte CNC
Especificaciones completas

Escribe un
F/R180 (adaptador del pilar A)
El adaptador se utiliza en la horquilla delantera del pilar A o en el cuadro del pilar A con disco de 180 mm.