Descripción
Price: 7.62 - 3.66
Ofrecemos descuentos por grandes cantidades. Bienvenido a contactar con nosotros!
Este
La cámara de aire no se puede inflar mucho si no está instalada en el
neumático exterior, de lo contrario causará daños irreversibles.
La cámara de aire no se puede inflar mucho si no está instalada en el
neumático exterior, de lo contrario causará daños irreversibles.
Utilice una bomba de aire manual en lugar de equipos de llenado de aire de alta velocidad, como compresores o bombas de aire.
Antes
Al inflar el tubo RideNow, gire la válvula hacia adentro (hacia el centro
del círculo de neumáticos). Infle una pequeña cantidad hasta que el tubo interior esté
redondo; este
La presión debe ser inferior a 0,5 bar/8 PSI.
Al inflar el tubo RideNow, gire la válvula hacia adentro (hacia el centro
del círculo de neumáticos). Infle una pequeña cantidad hasta que el tubo interior esté
redondo; este
La presión debe ser inferior a 0,5 bar/8 PSI.
La presión de inflado de los neumáticos no debe exceder los 5 bar/72 PSI cuando se utilizan llantas con sistema sin labio anular según ISO/TC 31.
Cada aumento de 3° (5°F) en la temperatura aumentaría la presión de los neumáticos en aproximadamente un 1%.
Si
inflas los neumáticos en un garaje fresco por la mañana (18°C / 65°F) y
Conduzca más tarde a temperaturas ambiente más altas (35°C / 95°F), puede resultar
en un aumento de la presión del tubo interior (por ejemplo, 0,5 bar/8 PSI).
inflas los neumáticos en un garaje fresco por la mañana (18°C / 65°F) y
Conduzca más tarde a temperaturas ambiente más altas (35°C / 95°F), puede resultar
en un aumento de la presión del tubo interior (por ejemplo, 0,5 bar/8 PSI).
Especialmente
al conducir sobre pavimento de asfalto negro de alta temperatura con temperatura
exceder los 65°C (150°F), la presión de los neumáticos puede exceder fácilmente el
valor máximo permitido. Además, una presión de neumáticos demasiado alta puede provocar
El neumático se desprende de la llanta durante el ciclismo, lo que puede provocar
el riesgo de lesiones.
al conducir sobre pavimento de asfalto negro de alta temperatura con temperatura
exceder los 65°C (150°F), la presión de los neumáticos puede exceder fácilmente el
valor máximo permitido. Además, una presión de neumáticos demasiado alta puede provocar
El neumático se desprende de la llanta durante el ciclismo, lo que puede provocar
el riesgo de lesiones.
Si
Los neumáticos se almacenan a 60 °C (140 °F) o más (por ejemplo, en un automóvil en
clima cálido), desinfle la cámara de aire a 1 bar/15 PSI para evitar que la válvula
deformación.
Los neumáticos se almacenan a 60 °C (140 °F) o más (por ejemplo, en un automóvil en
clima cálido), desinfle la cámara de aire a 1 bar/15 PSI para evitar que la válvula
deformación.
Nombre del producto: Cámara de aire ultraligera para bicicleta de carretera
especificación: 700×18/32C (ámbito de aplicación recomendado)
Material: TPU especial
Peso: 28g
Longitud de la válvula: Válvula desmontable de 65 mm, admite frenos de llanta/frenos de disco.
Características: Tamaño pequeño, peso ligero, buena dureza, rentable
