Freno de disco de bicicleta KACTUS ultraligero 85g 140/160/180/203mm

Rotor de bloqueo central de 6 pernos para bicicleta eléctrica de montaña y carretera, Roto flotante resistente al desgaste

DESCRIPCIÓN

Nombre de la marca: TECNOLOGÍA KACTUS

Nombre: Rotor de freno de acero inoxidable de alta resistencia

Serie: Serie RT-SF5317

N º de Modelo.: RT-B140 /RT-B160 /RT-C140 / RT-C160

Diámetro del rotor del disco: 140 mm/160 mm

Grosor del rotor del disco: 1,6 mm

Peso 140 mm versión 6 tornillos: Aproximadamente 84 g (sin 6 pernos)
Peso versión con cierre central de 140 mm: Aproximadamente 90,5 g (sin bloqueo central)
Peso 160 mm versión 6 tornillos: Aproximadamente 91,5 g (sin tornillos)
Peso versión con cierre central de 160 mm: Aproximadamente 96,5 g (sin cerradura)

Color: Plata-Negro / Plata-Rojo

Material1: Portador de núcleo de disco CNC de aleación de aluminio AL7075

Material2: Rotor flotante de acero inoxidable

Metodo de instalacion: 6 pernos (M5)/bloqueo central

Sistema de frenado: Freno de disco hidráulico (pastilla de freno hidráulico)

Solicitud: Bicicleta de carretera/bicicleta MTB/bicicleta eléctrica/bicicleta eléctrica

Cinco ventajas

①Tecnología de disco flotante: Mantenga la planitud del disco a alta temperatura, para que el disco esté siempre

estable durante el frenado de larga distancia

②Tecnología ligera: utilizando un núcleo de disco de aleación de aluminio 7075 de grado aeroespacial, gran superficie de disco hueco,

el peso se reduce en un 5% en comparación con los discos normales.

③Superficie del disco de acero inoxidable superdura: Mejora eficazmente la fuerza de frenado. La fuerza de frenado promedio es

aumentó un 9% en comparación con el disco G3.

④Disco resistente al desgaste: Uso de acero inoxidable resistente al desgaste para aumentar la vida útil en un 30%
En comparación con el disco de acero al carbono ordinario.

⑤Disco hueco:Proporciona un excelente rendimiento de disipación de calor, mientras se ahueca y agrega palancas para hacer

Más fortalecimiento para garantizar la rigidez del disco.

Características de diseño del producto

1.Cuerpo del plato de acero inoxidable de alta resistencia. Se utilizan diferentes ajustes de espesor para diámetros grandes y pequeños.

discos. De diámetro pequeño (140/160 mm) con características livianas y de fácil montaje para sistemas de frenos de bicicletas de carretera de baja carga.

El rotor de disco de freno de gran diámetro (180/203 mm) está diseñado para sistemas MTB y E-Bike de alta carga, lo que aumenta el peso.

carga y rigidez.

2.Todos los rotores de disco utilizan forma redonda completa, Homologado UCI listo, más seguridad en cualquier momento.

3.El rotor de freno tiene un diseño único. "bar" diseño de construcción entre cada dos pasadores de fijación para una alta estabilidad cuando se aplica un freno alto

temperatura.

4. Diseño hueco único. Haga la mitad de la superficie del freno en bruto para mantener las pastillas de freno calientes rápidamente a la temperatura de trabajo adecuada.

5.Todos los tamaños de rotor tienen el mismo diseño de pasador flotante grande para más fuerza trans y más superficie de enfriamiento.

6.Todo el husillo hecho de AL7075, para tamaños grandes (180 mm/203 mm), utilice diferentes tamaños más fuertes para obtener más fuerza de frenado.