CONECTOR DE MANGUERA DE FRENO DE DISCO HIDRÁLICO ZTTO INSERTAR ANG JUEGOS DE OLIVA

MATERIAL: COBRE

Notas de instalación:

La instalación del inserto del conector de la manguera del freno de disco hidráulico y los juegos de olivas es un proceso sencillo que se puede completar con herramientas básicas. Aquí hay algunas notas generales de instalación que debe tener en cuenta:

Asegúrese de que la manguera del freno esté limpia y libre de residuos antes de instalar los insertos y las aceitunas.

1.Utilice una herramienta de corte limpia y afilada para cortar la manguera del freno a la longitud correcta.
2.Coloque el inserto en el extremo de la manguera del freno y empújelo hacia adentro hasta que esté completamente asentado.
3.Deslice la oliva en el extremo del latiguillo de freno, asegurándose de que quede asentada contra el inserto.
4.Utilice una llave dinamométrica para apretar el conector en la pinza o palanca de freno según la especificación de torsión recomendada por el fabricante.

buena compatibilidad

Fabricados con materiales de alta calidad, estos insertos y aceitunas están diseñados para soportar las altas presiones y temperaturas generadas por los frenos hidráulicos. Son compatibles con la mayoría de los sistemas de frenos de disco hidráulicos y se pueden utilizar con varios tipos de mangueras de freno.

El uso adecuado del inserto del conector de la manguera del freno de disco hidráulico y de los juegos de olivas es crucial para mantener la seguridad y el rendimiento de su sistema de frenos de disco hidráulico. Aquí hay algunas notas de uso generales a tener en cuenta:

1.Inspeccione periódicamente el sistema de frenos en busca de signos de desgaste o daños, incluidos los insertos y las aceitunas.
2. Si la manguera del freno está dañada o desgastada, reemplácela inmediatamente.
3. No reutilice los insertos ni las aceitunas que se hayan instalado previamente.
4.Utilice únicamente la especificación de torsión recomendada al apretar el conector en la pinza o palanca del freno.
5.Siga las instrucciones del fabricante para purgar el sistema de frenos después de la instalación o el mantenimiento.