Tecnología emblemática impresa en 3D

El polímero líquido impreso en 3D, la estructura de panal infinitamente ajustable y la absorción de impactos por zonas satisfacen sus diversas necesidades de ciclismo.
130-Classic Long Style. El cojín del asiento tiene una dureza moderada y es más largo, por lo que puede ayudarle a controlar su bicicleta más fácilmente cuando realiza varios movimientos complejos. Se recomienda combinarlo con pantalones de ciclismo acolchados.

Sillín impreso en 3D Classic-130

Material de la cubierta: resinas líquidas impresas en 3D.
Material de la carcasa inferior: nailon reforzado.
Material de los rieles: Cr-Mo
Longitud del asiento: 275 mm
Ancho del asiento: 142 mm
Peso del sillín: aproximadamente 260 g

No limitado por métodos y materiales de producción tradicionales.

La tecnología de construcción de objetos mediante impresión capa por capa utilizando materiales sólidos basados ​​en archivos de modelos digitales para garantizar la producción de productos a gran escala.

Brinde el soporte adecuado a cada parte

Absorción de impactos personalizada, diferentes partes pueden disfrutar de diferentes efectos de absorción de impactos.
El grado de amortiguación zonal está diseñado para los grupos de músculos que entran en contacto durante el recorrido.
Cada zona está diseñada con propiedades mecánicas específicas, con amortiguación y respuesta mecánica únicas.
Después de conectarse mediante impresión 3D, se combinan de forma gradual y perfecta.

Cada área funcional clave tiene un diseño de soporte diferente

La parte trasera del cojín es dura, la parte media es moderada y la parte delantera es suave.

Nuevo material EM+21, mejor que el relleno de espuma tradicional

El material EM+21 tiene un rendimiento excelente y es uno de los mejores materiales elásticos en la actualidad.
Elasticidad de alto rendimiento con resistencia al desgarro, a la flexión y a altas temperaturas.

Arco de acero al cromo molibdeno 30CRMO

Escala láser de pintura segmentada con tratamiento térmico de alta resistencia, excelente flexibilidad y absorción de impactos durante el ciclismo

Cojín sin costuras con base de una sola pieza

A excepción del logo, el cojín del asiento se fija con tornillos y el resto están integrados.

Optimice el diseño ergonómico

Ciclismo sin rechinar las piernas
Delantero estrecho y trasero ancho.

Ventilación hueca Montar cómodo y transpirable

No es fácil estar congestionado durante mucho tiempo, por lo que la conducción es ventilada y seca, el sudor se seca rápidamente y, al mismo tiempo, puede reducir la sensación de opresión.

Estructura de panal 3D

Se puede lavar directamente con agua.
Debido a que el material amortiguador tiene forma de panal compuesto de muchos hexágonos, solo es necesario lavarlo con agua en el camino embarrado.
Las pruebas rigurosas simulan la intemperie acelerada, el envejecimiento por rayos UV y la resistencia a la abrasión, mejorando así la sensación y la durabilidad del asiento.

Diseño hueco ampliado que reduce el estrés.

Nuevo diseño de ranura de guía de aire hueca alargada, este concepto de diseño evita en gran medida la opresión del tejido blando masculino

Nodos y pilares de alta resiliencia

El proceso de impresión 3D hace que el cojín del asiento forme densos nodos y pilares.
Este proceso y estructura única lo hacen "blando donde debería ser blando y duro donde debería ser duro.

Experiencia transpirable integral hueca de panal

La permeabilidad al aire superior de la capa amortiguadora hueca impresa en 3D no tiene comparación con los sillines tradicionales, y la estructura hueca de panal hace que la capa amortiguadora sea más suave y cómoda.